MINOAN LINES wurde 1972 in Heraklion auf Kreta gegründet. Es zählt zu den größten Reedereien Europas. Sein erfolgreicher Kurs ist untrennbar mit der Geschichte der griechischen Passagierschifffahrt verbunden. Dank seiner kundenorientierten Philosophie, der kontinuierlichen Erneuerung seiner Flotte, dem Luxus, der Geschwindigkeit und der Sicherheit seiner Passagiere sowie der Verbesserung der Qualität und des Serviceangebots konnte MINOAN LINES seit seiner Gründung höchste Kundenzufriedenheit erzielen.
MINOAN LINES erwirbt und setzt das F/B MINOS auf der Route HERAKLION–PIRÄUS–HERAKLION ein (erste Fahrt am 05.07.1974).
MINOAN LINES eröffnet seine ersten Fahrten auf der internationalen Route PATRAS–ANCONA mit dem F/B EL GRECO.
Die F/B FEDRA wird auf der Route PATRAS–ANCONA eingesetzt.
Die F/B KING MINOS wird auf der Route PATRAS–ANCONA eingesetzt.
MINOAN LINES nimmt mit der F/B ARIADNE erstmals ihre Routen auf der Route GRIECHENLAND–TÜRKEI–ITALIEN auf.
Die F/B N. KAZANTZAKIS wird auf der Route HERAKLION–PIRÄUS–HERAKLION eingesetzt.
Zwei neue, hochmoderne Schiffe, die F/B DAEDALUS und die F/B EL GRECO, werden eingesetzt. (Die F/B EL GRECO verbindet erstmals den Hafen von Heraklion/Kreta mit dem italienischen Hafen Ancona.)
Die F/B EROTOKRITOS wird auf der Route GRIECHENLAND–ITALIEN eingesetzt. Mit diesem Einsatz verkürzt sich die Reisezeit zwischen Griechenland und Italien erstmals auf nur 24 Stunden. Zudem wird erstmals ein neuer Service angeboten: Camping an Bord.
Dieses Jahr markiert den Beginn eines neuen, ehrgeizigen Investitionsplans von MINOAN LINES für den Bau von drei (3) neuen, hochmodernen Hochgeschwindigkeitsfähren. Gesamtinvestitionssumme: 250.000.000 USD.
Die Hochgeschwindigkeitsfähre ARETOUSA wird ausgeliefert.
Die Hochgeschwindigkeitsfähre IKARUS wird ausgeliefert.
Die Hochgeschwindigkeitsfähre PASIPHAE wird ausgeliefert.
Mit diesen Hochgeschwindigkeitsschiffen wird die Reisezeit zwischen Griechenland und Italien (PATRAS–ANCONA) weiter verkürzt.
MINOAN LINES setzt neue und hohe Standards in allen angebotenen Dienstleistungen an Bord und startet einen neuen, ehrgeizigen Investitionsplan für den Bau neuer, hochmoderner Schiffe. Bei der italienischen Werft FINCANTIERI bestellt das Unternehmen die H/S/F KNOSSOS PALACE und die H/S/F FESTOS PALACE – die schnellsten, luxuriösesten und größten Schiffe ihrer Kategorie. Dieselbe Werft bestellt außerdem zwei weitere luxuriöse Hochgeschwindigkeitsschiffe: die H/S/F OLYMPIA PALACE und die H/S/F EUROPA PALACE. Im selben Jahr bestellt die nordkoreanische Werft SAMSUNG drei weitere luxuriöse Hochgeschwindigkeitsfähren: die H/S/F PROMETHEUS, die H/S/F ARIADNE und die H/S/F OCEANUS.
Gesamtvolumen des Investitionsprogramms von 1995 bis 2002: 900.000.000 USD
Neuer Rekord für MINOAN LINES. Das Unternehmen geht an die Athener Börse. Die uneingeschränkte Beteiligung und das Vertrauen der Investoren tragen zur Planung ehrgeizigerer Investitionsprogramme bei.
Die FINCANTIERI-Werften liefern die H/S/F KNOSSOS PALACE ab, eines der modernsten Schiffe der Welt. Ihr Schwesterschiff H/S/F FESTOS PALACE wird wenige Monate später ausgeliefert. Das perfekte Zwillingsschiffspaar der griechischen Küstenschifffahrt ist nun Realität. Die Hochgeschwindigkeitsfähren werden umgehend auf der Route HERAKLION–PIRÄUS–HERAKLION eingesetzt und bieten den Passagieren ein einzigartiges und unvergleichliches Reiseerlebnis.
Die FINCANTIERI-Werften liefern außerdem die H/S/F OLYMPIA PALACE ab, ein weiteres hochmodernes Schiff. Es soll die führende Position des Unternehmens im internationalen Adriaverkehr stärken und so zur Modernisierung der griechischen Küstenschifffahrt beitragen. Die H/S/F EUROPA PALACE, das Schwesterschiff der H/S/F OLYMPIA PALACE, ist das vierte und letzte Schiff, das die FINCANTIERI-Werften an MINOAN LINES liefern.
Das bahnbrechende Kundenbindungsprogramm „Minoan Lines Bonus Club“ wird eingeführt, um Kunden und Passagiere des Unternehmens zu belohnen und ihnen besondere Vorteile zu bieten.
MINOAN LINES wird stolzes Mitglied der großen Familie der GRIMALDI GROUP.
Im Oktober 2009 chartert MINOAN LINES die Kreuzfahrtfähre CRUISE EUROPA, die auf der Route PATRAS – IGOUMENITSA – ANCONA eingesetzt wird. Im Juli 2010 wird auch ihr Schwesterschiff CRUISE OLYMPIA gechartert und auf derselben Route eingesetzt. Dies steigert das Serviceangebot der jeweiligen Linie deutlich. Diese beiden hochmodernen Zwillingsschiffe sind die größten und besten Kreuzfahrtfähren im Mittelmeer und bieten vergleichbare Dienstleistungen wie Kreuzfahrtschiffe. Ihr Einsatz markiert eine neue Ära in der Seeverbindung zwischen Griechenland und Italien.
Die Gesellschaft MINOAN ITALIA S.p.A. wird gegründet. Ihr Stammkapital beträgt 120.000 Euro, und der Anteil von MINOAN LINES beträgt 100 %.
Die Schiffe EUROPA PALACE und OLYMPIA PALACE werden über MINOAN ITALIA S.p.A. gechartert, was maßgeblich zur Optimierung der Finanzergebnisse von MINOAN LINES beiträgt.
Im November 2013 wurde eine Kapitalerhöhung in Höhe von 50,5 Millionen Euro abgeschlossen, im März 2014 folgte eine weitere Kapitalerhöhung in Höhe von 30,6 Millionen Euro. Dies stärkte die Finanzstruktur des Unternehmens weiter und ermöglichte es ihm gleichzeitig, die Wirtschaftskrise des Landes mit geringstmöglichen Verlusten zu bewältigen.
MINOAN LINES übernimmt die offizielle Hafen- und Handelsvertretung von Frachtschiffen (RoRo, Autotransporter), die Eigentum der GRIMALDI GROUP sind oder von ihr gechartert werden, im Hafen von Piräus.
Diese wichtige Zusammenarbeit ermöglicht MINOAN LINES den weiteren Ausbau seiner Aktivitäten im Bereich der kommerziellen Seeschifffahrt in Griechenland.
MINOAN LINES betreibt eine hochmoderne Flotte von acht Schiffen, die auf der Inlandsroute Kreta (HERAKLION–PIRÄUS–HERAKLION) sowie auf den internationalen Linien Italiens (PATRAS–IGOUMENITSA–ANCONA und PATRAS–IGOUMENITSA–ANCONA–TRIEST) eingesetzt werden.
Minoan Lines S.A. erzielte 2016 den besten Nettogewinn.
Der konsolidierte Umsatz von Minoan Lines S.A. belief sich auf 160,2 Millionen Euro, während das Betriebsergebnis (EBITDA) 37,8 Millionen Euro betrug und damit um 1,8 Millionen Euro gegenüber 2015 stieg. Der Nettogewinn nach Steuern belief sich auf 20,7 Millionen Euro und lag damit um 3,0 Millionen Euro über dem Vorjahreswert.
Im Februar 2016 beschloss Minoan Lines S.A., seine Beteiligung an Hellenic Seaways S.A. zu erhöhen und erwarb die Anteile interessierter Aktionäre. Mit einem Anteil von 48,53 % ist Minoan Lines der größte Anteilseigner von Hellenic Seaways.
Minoan Lines ist schuldenfrei und hat seine gesamten Bankkredite vorzeitig zurückgezahlt, trotz der Schwierigkeiten der Branche aufgrund steigender Treibstoffpreise und der damit verbundenen höheren Betriebskosten.
Das Unternehmen verkauft die Anteile an Hellenic Seaways Shipping S.A. und erwirbt das Schiff „HIGHSPEED 7“, das sich im Besitz derselben Gesellschaft befindet.
Minoan Lines erweitert sein Netzwerk erfolgreich um: a) die Linie Heraklion–Kykladen (Santorin–Paros–Mykonos), auf der seit dem 11.06.2018 der Hochgeschwindigkeitskatamaran Santorini Palace im Einsatz ist, und b) die Linie Chania–Piräus–Chania, die am 15.07.2018 startet und Kreta von Heraklion und Chania (Hafen Souda) aus mit der hochmodernen Kreuzfahrtfähre Kydon Palace bedient. Darüber hinaus verkehren im Sommer die Kreuzfahrtfähren Knossos Palace und Festos Palace mit Mittagsfahrten auf der Linie Heraklion–Milos–Piräus.
Aktuelle Entwicklungen
Minoan Lines ist die erste Reederei im griechischen Fährsektor, die mit ihren umweltfreundlichen Schiffen H/S/F Knossos Palace, H/S/F Festos Palace und H/S/F Kydon Palace bereits im Vorfeld vollständig auf die Installation und Nutzung von Abgaswäschern abgestimmt ist und die neuen Anforderungen zur Emissionsreduzierung gemäß der Verordnung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) vollständig erfüllt.